Kenteken check VDG-44-H
APK verlopen - 4 eigenaars - 314.000 km (peildatum jan 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken VDG44H
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Vito extra 110 CDI (2019) – Kenteken VDG-44-H
Waardebehoud Mercedes-Benz Vito extra 110 CDI (2019) – Kenteken VDG-44-H
Onderhoud Mercedes-Benz Vito extra 110 CDI (2019) – Kenteken VDG-44-H
Veiligheid Mercedes-Benz Vito extra 110 CDI (2019) – Kenteken VDG-44-H
Prestaties Mercedes-Benz Vito extra 110 CDI (2019) – Kenteken VDG-44-H
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz Vito extra 110 CDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2280 kg en diesel.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Het rempedaal voelt glad aan, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Gordel is beschadigd
APK keuring details: Het rempedaal voelt glad aan, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Gordel is beschadigd
Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz Vito extra 110 CDI (VDG-44-H)
Wat is de APK status van VDG-44-H?
De APK van VDG-44-H is verlopen op 08-11-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is VDG-44-H een import auto?
Nee, VDG-44-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VDG-44-H gehad?
VDG-44-H heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2280 kg. Dat is 90% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz Vito extra 110 CDI exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
