Kenteken check VDH-62-T
APK geldig tot apr 2027 - 12 eigenaars - 134.322 km (peildatum mei 2025)
Er zijn 18 aandachtspunten voor VDH62T
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Citan 108 CDI BlueEFFICIENCY (2019) – Kenteken VDH-62-T
Waardebehoud Mercedes-Benz Citan 108 CDI BlueEFFICIENCY (2019) – Kenteken VDH-62-T
Onderhoud Mercedes-Benz Citan 108 CDI BlueEFFICIENCY (2019) – Kenteken VDH-62-T
Veiligheid Mercedes-Benz Citan 108 CDI BlueEFFICIENCY (2019) – Kenteken VDH-62-T
Prestaties Mercedes-Benz Citan 108 CDI BlueEFFICIENCY (2019) – Kenteken VDH-62-T
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz Citan 108 CDI BlueEFFICIENCY bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1583 kg en diesel.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 22
24
APK keuring details: 24
APK keuring details: 04
APK keuring details: 45
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz Citan 108 CDI BlueEFFICIENCY (VDH-62-T)
Wat is de APK status van VDH-62-T?
De APK van VDH-62-T is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is VDH-62-T een import auto?
Nee, VDH-62-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VDH-62-T gehad?
VDH-62-T heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1583 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz Citan 108 CDI BlueEFFICIENCY exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
