Kenteken check VDL-11-N
APK geldig tot aug 2026 - 4+ eigenaars - 109.164 km (peildatum mei 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken VDL11N
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Trafic 2,8t ENERGY dCi 95 (2019) – Kenteken VDL-11-N
Waardebehoud Renault Trafic 2,8t ENERGY dCi 95 (2019) – Kenteken VDL-11-N
Onderhoud Renault Trafic 2,8t ENERGY dCi 95 (2019) – Kenteken VDL-11-N
Veiligheid Renault Trafic 2,8t ENERGY dCi 95 (2019) – Kenteken VDL-11-N
Prestaties Renault Trafic 2,8t ENERGY dCi 95 (2019) – Kenteken VDL-11-N
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Trafic 2,8t ENERGY dCi 95 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1790 kg en diesel.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De band heeft onvoldoende profiel, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 10
APK keuring details: 15
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Trafic 2,8t ENERGY dCi 95 (VDL-11-N)
Wat is de APK status van VDL-11-N?
De APK van VDL-11-N is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is VDL-11-N een import auto?
Ja, VDL-11-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft VDL-11-N gehad?
VDL-11-N heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1790 kg. Dat is 49% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Renault Trafic 2,8t ENERGY dCi 95 modellen
| Auto | Plaat |
|---|---|
