Kenteken check VDL-80-V
APK geldig tot apr 2027 - 3 eigenaars - 97.856 km (peildatum apr 2024)
Er zijn 9 aandachtspunten voor VDL80V
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Trafic 2,9t dCi 120 (2019) – Kenteken VDL-80-V
Waardebehoud Renault Trafic 2,9t dCi 120 (2019) – Kenteken VDL-80-V
Onderhoud Renault Trafic 2,9t dCi 120 (2019) – Kenteken VDL-80-V
Veiligheid Renault Trafic 2,9t dCi 120 (2019) – Kenteken VDL-80-V
Prestaties Renault Trafic 2,9t dCi 120 (2019) – Kenteken VDL-80-V
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Trafic 2,9t dCi 120 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2049 kg en diesel.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 41
APK keuring details: 36
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Delen van het emissiebestrijdingssysteem ontbreken, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Delen van het emissiebestrijdingssysteem ontbreken, Slijtage remsysteem
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Trafic 2,9t dCi 120 (VDL-80-V)
Wat is de APK status van VDL-80-V?
De APK van VDL-80-V is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is VDL-80-V een import auto?
Nee, VDL-80-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VDL-80-V gehad?
VDL-80-V heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2049 kg. Dat is 71% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Renault Trafic 2,9t dCi 120 in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
