Kenteken check VDN-18-B
APK verlopen - 4+ eigenaars - 189.987 km (peildatum mrt 2026)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken VDN18B
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Sprinter 311 CDI (2016) – Kenteken VDN-18-B
Waardebehoud Mercedes-Benz Sprinter 311 CDI (2016) – Kenteken VDN-18-B
Onderhoud Mercedes-Benz Sprinter 311 CDI (2016) – Kenteken VDN-18-B
Veiligheid Mercedes-Benz Sprinter 311 CDI (2016) – Kenteken VDN-18-B
Prestaties Mercedes-Benz Sprinter 311 CDI (2016) – Kenteken VDN-18-B
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz Sprinter 311 CDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2585 kg en diesel.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Stuurbekrachtiging waarschuwing toont defect
APK keuring details: Stuurbekrachtiging waarschuwing toont defect
Stuurbekrachtiging waarschuwing toont defect
APK keuring details: Stuurbekrachtiging waarschuwing toont defect
Band met laag profiel, Stuurbekrachtiging waarschuwing toont defect
APK keuring details: Band met laag profiel, Stuurbekrachtiging waarschuwing toont defect
APK keuring details: 28
APK keuring details: 39
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz Sprinter 311 CDI (VDN-18-B)
Wat is de APK status van VDN-18-B?
De APK van VDN-18-B is verlopen op 25-01-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is VDN-18-B een import auto?
Ja, VDN-18-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft VDN-18-B gehad?
VDN-18-B heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2585 kg. Dat is 115% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz Sprinter 311 CDI exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
