Kenteken check VDP-10-D
APK verlopen - 7 eigenaars - 279.490 km (peildatum mei 2024)
Let op: 14 bevindingen voor VDP10D
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Sprinter Standard 316 CDI (2020) – Kenteken VDP-10-D
Waardebehoud Mercedes-Benz Sprinter Standard 316 CDI (2020) – Kenteken VDP-10-D
Onderhoud Mercedes-Benz Sprinter Standard 316 CDI (2020) – Kenteken VDP-10-D
Veiligheid Mercedes-Benz Sprinter Standard 316 CDI (2020) – Kenteken VDP-10-D
Prestaties Mercedes-Benz Sprinter Standard 316 CDI (2020) – Kenteken VDP-10-D
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz Sprinter Standard 316 CDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2401 kg en diesel.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Remlicht functioneert niet naar behoren, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Speling in stuur of fuseekogel
De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, De deur kan niet normaal worden geopend, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, De deur kan niet normaal worden geopend, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
Foto's
+2
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz Sprinter Standard 316 CDI (VDP-10-D)
Wat is de APK status van VDP-10-D?
De APK van VDP-10-D is verlopen op 30-01-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is VDP-10-D een import auto?
Nee, VDP-10-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VDP-10-D gehad?
VDP-10-D heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2401 kg. Dat is 100% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz Sprinter Standard 316 CDI exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
