Kenteken check VDP-97-T
APK verlopen - 2+ eigenaars - 101.950 km (peildatum mrt 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor VDP97T
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Trafic 2,9t dCi 120 (2019) – Kenteken VDP-97-T
Waardebehoud Renault Trafic 2,9t dCi 120 (2019) – Kenteken VDP-97-T
Onderhoud Renault Trafic 2,9t dCi 120 (2019) – Kenteken VDP-97-T
Veiligheid Renault Trafic 2,9t dCi 120 (2019) – Kenteken VDP-97-T
Prestaties Renault Trafic 2,9t dCi 120 (2019) – Kenteken VDP-97-T
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Trafic 2,9t dCi 120 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1825 kg en diesel.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Koplampen werken niet goed, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 06
APK keuring details: 51
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Trafic 2,9t dCi 120 (VDP-97-T)
Wat is de APK status van VDP-97-T?
De APK van VDP-97-T is verlopen op 11-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is VDP-97-T een import auto?
Ja, VDP-97-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft VDP-97-T gehad?
VDP-97-T heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1825 kg. Dat is 52% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Renault Trafic 2,9t dCi 120 in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
