Kenteken check VDR-47-Z
APK verlopen - 3 eigenaars - 73.838 km (peildatum apr 2024)
Er zijn 10 aandachtspunten voor VDR47Z
Kerninfo
Betrouwbaarheid Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 120 (2019) – Kenteken VDR-47-Z
Waardebehoud Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 120 (2019) – Kenteken VDR-47-Z
Onderhoud Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 120 (2019) – Kenteken VDR-47-Z
Veiligheid Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 120 (2019) – Kenteken VDR-47-Z
Prestaties Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 120 (2019) – Kenteken VDR-47-Z
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 120 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1859 kg en diesel.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,838 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 120 (VDR-47-Z)
Wat is de APK status van VDR-47-Z?
De APK van VDR-47-Z is verlopen op 30-12-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is VDR-47-Z een import auto?
Nee, VDR-47-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VDR-47-Z gehad?
VDR-47-Z heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1859 kg. Dat is 55% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.