Kenteken check VDR-82-G
APK verlopen - 8 eigenaars - 172.468 km (peildatum okt 2025)
Let op: 14 bevindingen voor VDR82G
Kerninfo
Betrouwbaarheid Renault Master ENERGY dCi 180 (2020) – Kenteken VDR-82-G
Waardebehoud Renault Master ENERGY dCi 180 (2020) – Kenteken VDR-82-G
Onderhoud Renault Master ENERGY dCi 180 (2020) – Kenteken VDR-82-G
Veiligheid Renault Master ENERGY dCi 180 (2020) – Kenteken VDR-82-G
Prestaties Renault Master ENERGY dCi 180 (2020) – Kenteken VDR-82-G
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Renault Master ENERGY dCi 180 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2144 kg en diesel.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 43
Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Renault Master ENERGY dCi 180 (VDR-82-G)
Wat is de APK status van VDR-82-G?
De APK van VDR-82-G is verlopen op 04-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is VDR-82-G een import auto?
Nee, VDR-82-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VDR-82-G gehad?
VDR-82-G heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2144 kg. Dat is 79% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Renault Master ENERGY dCi 180 kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
