Kenteken check VDR-83-B
APK geldig tot feb 2027 - 5 eigenaars - 111.472 km (peildatum apr 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken VDR83B
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Movano Cargo 2.3 Diesel (2019) – Kenteken VDR-83-B
Waardebehoud Opel Movano Cargo 2.3 Diesel (2019) – Kenteken VDR-83-B
Onderhoud Opel Movano Cargo 2.3 Diesel (2019) – Kenteken VDR-83-B
Veiligheid Opel Movano Cargo 2.3 Diesel (2019) – Kenteken VDR-83-B
Prestaties Opel Movano Cargo 2.3 Diesel (2019) – Kenteken VDR-83-B
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Movano Cargo 2.3 Diesel komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 2342 kg en diesel.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: 56
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
APK keuring details: 00
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Foto's
+12
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Movano Cargo 2.3 Diesel (VDR-83-B)
Wat is de APK status van VDR-83-B?
De APK van VDR-83-B is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is VDR-83-B een import auto?
Nee, VDR-83-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VDR-83-B gehad?
VDR-83-B heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2342 kg. Dat is 95% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Opel Movano Cargo 2.3 Diesel modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
