Kenteken check VDR-86-F

APK geldig tot jun 2026 - 5 eigenaars - 201.081 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-562460
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
VDR-86-F
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Type
Trafic 2,9t ENERGY dCi 145
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VDR-86-F: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Onbekend
Brandstoftype
Diesel
Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 145 2019

Betrouwbaarheid Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 145 (2019) – Kenteken VDR-86-F

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
65

Waardebehoud Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 145 (2019) – Kenteken VDR-86-F

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 145 (2019) – Kenteken VDR-86-F

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
70

Veiligheid Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 145 (2019) – Kenteken VDR-86-F

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 145 (2019) – Kenteken VDR-86-F

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
85

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 19.000 - € 23.000
Adviesprijs nieuw
€ 63.102
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
53 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
R9M D4
Vergelijkbare kentekens
92 voertuigen
Keren opgezocht
250 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 145 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2040 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter €298
Airbag passagierskant Pakket
Zij-airbags voor Pakket
DAB-Radio Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Bandenspanningcontrole €60
Mistlampen €190
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Airconditioning €1190
Parkeerhulp €369
Radio €357
Navigatie €774
Lichtmetalen velgen €714
Metallic lak €714

Voertuig historie

Tijdlijn

DEC 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 december 2019
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

17 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

29 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

17 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

Voertuigfoto's

Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 145 2019 – Afbeelding 1
april 2024
Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 145 2019 – Afbeelding 2
april 2024
Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 145 2019 – Afbeelding 3
april 2024
Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 145 2019 – Afbeelding 4
april 2024
Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 145 2019 – Afbeelding 5
april 2024
Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 145 2019 – Afbeelding 6
april 2024
Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 145 2019 – Afbeelding 7
april 2024
Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 145 2019 – Afbeelding 8
april 2024

+12

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 15-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 17-06-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code R9M D4
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 146 pk (107 kW)
Maximaal koppel 340 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Opbouw Onbekend
Indeling gesloten opbouw
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur Onbekend
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 5,4 m
Totale breedte 1,96 m
Hoogte 1,97 m
Afstand tussen assen 3,5 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 1065 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u -
Topsnelheid begrensd 183 km/u
Gecombineerd verbruik 6,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 164 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 145 (VDR-86-F)

Wat is de APK status van VDR-86-F?

De APK van VDR-86-F is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VDR-86-F een import auto?

Nee, VDR-86-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VDR-86-F gehad?

VDR-86-F heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2040 kg. Dat is 70% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 145 kentekens

Type Plaat