Kenteken check VDT-22-S
APK geldig tot okt 2026 - 5 eigenaars - 98.070 km (peildatum okt 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken VDT22S
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Renault Trafic 2,7t ENERGY dCi 125 (2019) – Kenteken VDT-22-S
Waardebehoud Renault Trafic 2,7t ENERGY dCi 125 (2019) – Kenteken VDT-22-S
Onderhoud Renault Trafic 2,7t ENERGY dCi 125 (2019) – Kenteken VDT-22-S
Veiligheid Renault Trafic 2,7t ENERGY dCi 125 (2019) – Kenteken VDT-22-S
Prestaties Renault Trafic 2,7t ENERGY dCi 125 (2019) – Kenteken VDT-22-S
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Renault Trafic 2,7t ENERGY dCi 125 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1818 kg en diesel.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Lekkende schokdemper, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Lekkende schokdemper, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 18
APK keuring details: 08
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Trafic 2,7t ENERGY dCi 125 (VDT-22-S)
Wat is de APK status van VDT-22-S?
De APK van VDT-22-S is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is VDT-22-S een import auto?
Nee, VDT-22-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VDT-22-S gehad?
VDT-22-S heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1818 kg. Dat is 52% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Renault Trafic 2,7t ENERGY dCi 125 modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
