Kenteken check VDV-58-B
APK verlopen - 5 eigenaars - 176.105 km (peildatum mrt 2026)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken VDV58B
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Peugeot Boxer 330 2.2 BlueHDi 140 (2019) – Kenteken VDV-58-B
Waardebehoud Peugeot Boxer 330 2.2 BlueHDi 140 (2019) – Kenteken VDV-58-B
Onderhoud Peugeot Boxer 330 2.2 BlueHDi 140 (2019) – Kenteken VDV-58-B
Veiligheid Peugeot Boxer 330 2.2 BlueHDi 140 (2019) – Kenteken VDV-58-B
Prestaties Peugeot Boxer 330 2.2 BlueHDi 140 (2019) – Kenteken VDV-58-B
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot Boxer 330 2.2 BlueHDi 140 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 2030 kg en diesel.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 25
APK keuring details: 18
APK keuring details: 38
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Peugeot Boxer 330 2.2 BlueHDi 140 (VDV-58-B)
Wat is de APK status van VDV-58-B?
De APK van VDV-58-B is verlopen op 22-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is VDV-58-B een import auto?
Nee, VDV-58-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VDV-58-B gehad?
VDV-58-B heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2030 kg. Dat is 69% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Peugeot Boxer 330 2.2 BlueHDi 140 in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
