Kenteken check VDZ-32-D
APK geldig tot jul 2026 - 12 eigenaars - 98.425 km (peildatum mrt 2025)
Er zijn 23 aandachtspunten voor VDZ32D
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI BlueTEC (2020) – Kenteken VDZ-32-D
Waardebehoud Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI BlueTEC (2020) – Kenteken VDZ-32-D
Onderhoud Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI BlueTEC (2020) – Kenteken VDZ-32-D
Veiligheid Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI BlueTEC (2020) – Kenteken VDZ-32-D
Prestaties Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI BlueTEC (2020) – Kenteken VDZ-32-D
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI BlueTEC geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2122 kg en diesel.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,326 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,091 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,089 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,254 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 53
APK keuring details: 03
APK keuring details: 15
De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende
APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI BlueTEC (VDZ-32-D)
Wat is de APK status van VDZ-32-D?
De APK van VDZ-32-D is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is VDZ-32-D een import auto?
Nee, VDZ-32-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VDZ-32-D gehad?
VDZ-32-D heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2122 kg. Dat is 77% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI BlueTEC modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
