Kenteken check VDZ-78-T
APK verlopen - 3 eigenaars - 97.543 km (peildatum jan 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor VDZ78T
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Citan 109 CDI BlueEFFICIENCY (2020) – Kenteken VDZ-78-T
Waardebehoud Mercedes-Benz Citan 109 CDI BlueEFFICIENCY (2020) – Kenteken VDZ-78-T
Onderhoud Mercedes-Benz Citan 109 CDI BlueEFFICIENCY (2020) – Kenteken VDZ-78-T
Veiligheid Mercedes-Benz Citan 109 CDI BlueEFFICIENCY (2020) – Kenteken VDZ-78-T
Prestaties Mercedes-Benz Citan 109 CDI BlueEFFICIENCY (2020) – Kenteken VDZ-78-T
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz Citan 109 CDI BlueEFFICIENCY komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1469 kg en diesel.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 56
De band vertoont uitstulpingen
APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz Citan 109 CDI BlueEFFICIENCY (VDZ-78-T)
Wat is de APK status van VDZ-78-T?
De APK van VDZ-78-T is verlopen op 07-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is VDZ-78-T een import auto?
Nee, VDZ-78-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VDZ-78-T gehad?
VDZ-78-T heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1469 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz Citan 109 CDI BlueEFFICIENCY exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
