Kenteken check VF-596-P

APK verlopen - 5 eigenaars - 225.443 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-578386
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
VF-596-P
Merk voertuig
Peugeot
Peugeot logo
Type
Partner HDi 75
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VF-596-P: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Onbekend
Brandstoftype
Diesel
Peugeot Partner HDi 75 2013

Betrouwbaarheid Peugeot Partner HDi 75 (2013) – Kenteken VF-596-P

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
35

Waardebehoud Peugeot Partner HDi 75 (2013) – Kenteken VF-596-P

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Peugeot Partner HDi 75 (2013) – Kenteken VF-596-P

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
90

Veiligheid Peugeot Partner HDi 75 (2013) – Kenteken VF-596-P

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties Peugeot Partner HDi 75 (2013) – Kenteken VF-596-P

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 5.000
Nieuwprijs
€ 21.380
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
579 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
BH02
Vergelijkbare voertuigen in NL
968 voertuigen
Keren opgezocht
506 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot Partner HDi 75 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1450 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Airbag passagierskant Pakket
Zij-airbags voor Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €298
Radio Pakket
Metallic lak €369

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 januari 2025
SEP 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 september 2013
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Het rempedaal voelt glad aan, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed

16 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 15-10-2023

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode BH02
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1560 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 75 pk (55 kW)
Trekkracht 185 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 2 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lakkleur N.v.t.
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,38 m
Totale breedte 1,81 m
Voertuighoogte 1,8 m
Wielafstand 2,73 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 666 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Max. snelheid 148 km/u
Verbruik gecombineerd 5,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 136 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Peugeot Partner HDi 75 (VF-596-P)

Wat is de APK status van VF-596-P?

De APK van VF-596-P is verlopen op 15-10-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is VF-596-P een import auto?

Nee, VF-596-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VF-596-P gehad?

VF-596-P heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1450 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Peugeot Partner HDi 75 in Nederland

Type Plaat