Kenteken check VFL-35-H

APK geldig tot nov 2026 - 5+ eigenaars - 74.222 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-898998
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
VFL-35-H
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Uitvoering
Master ENERGY dCi 150
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VFL-35-H: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Onbekend
Brandstoftype
Diesel
Renault Master ENERGY dCi 150 2020

Betrouwbaarheid Renault Master ENERGY dCi 150 (2020) – Kenteken VFL-35-H

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
25

Waardebehoud Renault Master ENERGY dCi 150 (2020) – Kenteken VFL-35-H

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Master ENERGY dCi 150 (2020) – Kenteken VFL-35-H

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
70

Veiligheid Renault Master ENERGY dCi 150 (2020) – Kenteken VFL-35-H

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Renault Master ENERGY dCi 150 (2020) – Kenteken VFL-35-H

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 18.000 - € 22.000
Nieuwprijs
€ 53.333
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
209 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
M9T F7
Vergelijkbare voertuigen in NL
5 voertuigen
Keren opgezocht
708 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Master ENERGY dCi 150 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2049 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
DAB-Radio
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter €119
High-beam Assistant €119
Airbag passagierskant €417
Zij-airbags voor €417
Bandenspanningcontrole €119
Mistlampen €190
Lane Departure Warning €417
Lane Change Assistant €298
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen €131
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €369
Navigatie €893
Lichtmetalen velgen €714
Metallic lak €821

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 november 2024
FEB 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 februari 2020
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een deel van het remsysteem zit niet goed vast, De remschijf toont slijtage en kan breken

22 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

4 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

27 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

Afbeeldingen

Renault Master ENERGY dCi 150 2020 – Afbeelding 1
Renault Master ENERGY dCi 150 2020 – Afbeelding 2
Renault Master ENERGY dCi 150 2020 – Afbeelding 3
Renault Master ENERGY dCi 150 2020 – Afbeelding 4
Renault Master ENERGY dCi 150 2020 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 28-11-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode M9T F7
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 2299 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 136 pk (100 kW)
Maximaal koppel 385 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie Onbekend
Indeling gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 3 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Onbekend
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 5,55 m
Breedte excl. spiegels 2,07 m
Voertuighoogte 2,5 m
Wielafstand 3,68 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 1551 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Topsnelheid begrensd 150 km/u
Verbruik gecombineerd 7,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 183 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Renault Master ENERGY dCi 150 (VFL-35-H)

Wat is de APK status van VFL-35-H?

De APK van VFL-35-H is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VFL-35-H een import auto?

Ja, VFL-35-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft VFL-35-H gehad?

VFL-35-H heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2049 kg. Dat is 71% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Master ENERGY dCi 150 exemplaren

Auto Nummerplaat