Kenteken check VFP-52-V
APK geldig tot okt 2026 - 4 eigenaars - 114.033 km (peildatum jun 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor VFP52V
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 170 (2020) – Kenteken VFP-52-V
Waardebehoud Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 170 (2020) – Kenteken VFP-52-V
Onderhoud Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 170 (2020) – Kenteken VFP-52-V
Veiligheid Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 170 (2020) – Kenteken VFP-52-V
Prestaties Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 170 (2020) – Kenteken VFP-52-V
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 170 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1890 kg en diesel.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 01
APK keuring details: 28
APK keuring details: 39
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 170 (VFP-52-V)
Wat is de APK status van VFP-52-V?
De APK van VFP-52-V is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is VFP-52-V een import auto?
Nee, VFP-52-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VFP-52-V gehad?
VFP-52-V heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1890 kg. Dat is 57% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 170 in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
