Kenteken check VFP-74-L
APK verlopen - 2 eigenaars - 43.000 km (peildatum nov 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken VFP74L
Kerninfo
Betrouwbaarheid Peugeot Boxer 330 2.2 BlueHDi 140 (2020) – Kenteken VFP-74-L
Waardebehoud Peugeot Boxer 330 2.2 BlueHDi 140 (2020) – Kenteken VFP-74-L
Onderhoud Peugeot Boxer 330 2.2 BlueHDi 140 (2020) – Kenteken VFP-74-L
Veiligheid Peugeot Boxer 330 2.2 BlueHDi 140 (2020) – Kenteken VFP-74-L
Prestaties Peugeot Boxer 330 2.2 BlueHDi 140 (2020) – Kenteken VFP-74-L
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Peugeot Boxer 330 2.2 BlueHDi 140 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1965 kg en diesel.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 54
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Peugeot Boxer 330 2.2 BlueHDi 140 (VFP-74-L)
Wat is de APK status van VFP-74-L?
De APK van VFP-74-L is verlopen op 23-03-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is VFP-74-L een import auto?
Nee, VFP-74-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VFP-74-L gehad?
VFP-74-L heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1965 kg. Dat is 64% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Peugeot Boxer 330 2.2 BlueHDi 140 in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
