Kenteken check VFR-34-H

APK geldig tot jan 2027 - 3+ eigenaars - 180.815 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-720283
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
VFR-34-H
Fabrikant
Peugeot
Peugeot logo
Model
Boxer 330 2.2 HDi
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken VFR-34-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Onbekend
Energiebron
Diesel
Peugeot Boxer 330 2.2 HDi 2014

Betrouwbaarheid Peugeot Boxer 330 2.2 HDi (2014) – Kenteken VFR-34-H

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
70

Waardebehoud Peugeot Boxer 330 2.2 HDi (2014) – Kenteken VFR-34-H

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Peugeot Boxer 330 2.2 HDi (2014) – Kenteken VFR-34-H

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
70

Veiligheid Peugeot Boxer 330 2.2 HDi (2014) – Kenteken VFR-34-H

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Peugeot Boxer 330 2.2 HDi (2014) – Kenteken VFR-34-H

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 10.000 - € 12.000
Oorspronkelijke prijs
€ 28.830
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
295 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
4H03
Aantal in Nederland
128 voertuigen
Populariteit
763 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot Boxer 330 2.2 HDi komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 2365 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 656 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 725 / kwartaal
Zeeland ca. € 704 / kwartaal
Utrecht ca. € 690 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 676 / kwartaal
Gelderland ca. € 711 / kwartaal
Limburg ca. € 697 / kwartaal
Overijssel ca. € 718 / kwartaal
Flevoland ca. € 704 / kwartaal
Drenthe ca. € 725 / kwartaal
Friesland ca. € 731 / kwartaal
Groningen ca. € 738 / kwartaal

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
Airbag passagierskant €298
Zij-airbags voor Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Bandenspanningcontrole €179
Mistlampen €179
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Airconditioning €1547
Parkeerhulp €357
Radio €595
Navigatie €1297
eCall €238
Lichtmetalen velgen €536
Metallic lak €655

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2024

Kilometerstand

XXX,815 km geregistreerd

XXX,815 km
INFO
1 maart 2024
FEB 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 februari 2024
AUG 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 augustus 2014
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

27 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

6 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed

2 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

4 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De band is beschadigd, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende

Beeldmateriaal

Peugeot Boxer 330 2.2 HDi 2014 – Afbeelding 1
Peugeot Boxer 330 2.2 HDi 2014 – Afbeelding 2
Peugeot Boxer 330 2.2 HDi 2014 – Afbeelding 3
Peugeot Boxer 330 2.2 HDi 2014 – Afbeelding 4
Peugeot Boxer 330 2.2 HDi 2014 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 27-01-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 4H03
Type motor Diesel
Motorinhoud 2198 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 131 pk (96 kW)
Max. koppel 320 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Bedrijfsauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting gesloten opbouw
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Geen data
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 5,41 m
Breedte 2,05 m
Hoogte incl. dakrails 2,25 m
Wielbasis 3,45 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 735 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 -
Maximumsnelheid 155 km/u
Brandstofverbruik mix 7,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 195 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Peugeot Boxer 330 2.2 HDi (VFR-34-H)

Wat is de APK status van VFR-34-H?

De APK van VFR-34-H is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VFR-34-H een import auto?

Ja, VFR-34-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft VFR-34-H gehad?

VFR-34-H heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2365 kg. Dat is 97% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Peugeot Boxer 330 2.2 HDi exemplaren

Model Kenteken