Kenteken check VFR-38-P
APK verlopen - 5 eigenaars - 293.361 km (peildatum sep 2024)
Let op: 12 bevindingen voor VFR38P
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Renault Master ENERGY dCi 150 (2020) – Kenteken VFR-38-P
Waardebehoud Renault Master ENERGY dCi 150 (2020) – Kenteken VFR-38-P
Onderhoud Renault Master ENERGY dCi 150 (2020) – Kenteken VFR-38-P
Veiligheid Renault Master ENERGY dCi 150 (2020) – Kenteken VFR-38-P
Prestaties Renault Master ENERGY dCi 150 (2020) – Kenteken VFR-38-P
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Master ENERGY dCi 150 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2046 kg en diesel.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De schokdemper werkt niet naar behoren, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren
Ruitensproeiers werken niet goed, Scherpe uitstekende delen aan de buitenkant, Dimlicht verkeerd afgesteld, Reflector ontbreekt, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed, Scherpe uitstekende delen aan de buitenkant, Dimlicht verkeerd afgesteld, Reflector ontbreekt, Speling in stuur of fuseekogel
Beeldmateriaal
+12
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Master ENERGY dCi 150 (VFR-38-P)
Wat is de APK status van VFR-38-P?
De APK van VFR-38-P is verlopen op 21-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is VFR-38-P een import auto?
Nee, VFR-38-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VFR-38-P gehad?
VFR-38-P heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2046 kg. Dat is 71% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Renault Master ENERGY dCi 150 modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
