Kenteken check VFS-22-N

APK geldig tot jun 2026 - 3 eigenaars - 199.765 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-691509
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
VFS-22-N
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
Sprinter Standard 316 CDI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VFS-22-N: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Diesel
Mercedes-Benz Sprinter Standard 316 CDI 2020

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Sprinter Standard 316 CDI (2020) – Kenteken VFS-22-N

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
55

Waardebehoud Mercedes-Benz Sprinter Standard 316 CDI (2020) – Kenteken VFS-22-N

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz Sprinter Standard 316 CDI (2020) – Kenteken VFS-22-N

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
60

Veiligheid Mercedes-Benz Sprinter Standard 316 CDI (2020) – Kenteken VFS-22-N

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Mercedes-Benz Sprinter Standard 316 CDI (2020) – Kenteken VFS-22-N

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
85

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 18.000 - € 21.000
Catalogusprijs
€ 68.844
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
79 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
651
Aantal in Nederland
8 voertuigen
Aantal keren bekeken
319 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz Sprinter Standard 316 CDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2313 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 656 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 725 / kwartaal
Zeeland ca. € 704 / kwartaal
Utrecht ca. € 690 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 676 / kwartaal
Gelderland ca. € 711 / kwartaal
Limburg ca. € 697 / kwartaal
Overijssel ca. € 718 / kwartaal
Flevoland ca. € 704 / kwartaal
Drenthe ca. € 725 / kwartaal
Friesland ca. € 731 / kwartaal
Groningen ca. € 738 / kwartaal

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
eCall
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter €152
High-beam Assistant €356
Airbag passagierskant €555
Zij-airbags voor €647
Hoofdairbag voor €910
Hoofdsteun achter Pakket
Bandenspanningcontrole €428
Mistlampen €252
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €1871
Regensensor €137
Adaptive Cruise Control €1081
Vermoeidheidsherkenning €64
Lane Departure Warning €561
Lane Change Assistant €585
Verkeersbordenherkenning €368
Traffic Jam Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Airconditioning €2290
Parkeerhulp Pakket
Radio €152
Navigatie €923
Lichtmetalen velgen €1100
Metallic lak €1820

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MEI 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 mei 2020
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

3 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

4 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

8 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz Sprinter Standard 316 CDI 2020 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz Sprinter Standard 316 CDI 2020 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz Sprinter Standard 316 CDI 2020 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz Sprinter Standard 316 CDI 2020 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz Sprinter Standard 316 CDI 2020 – Afbeelding 5
Mercedes-Benz Sprinter Standard 316 CDI 2020 – Afbeelding 6
Mercedes-Benz Sprinter Standard 316 CDI 2020 – Afbeelding 7
Mercedes-Benz Sprinter Standard 316 CDI 2020 – Afbeelding 8

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 03-06-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 651
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2143 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 163 pk (120 kW)
Draaimoment 360 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Bedrijfsauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype gesloten opbouw
Aantal stoelen 2 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 5,93 m
Voertuigbreedte 2,02 m
Hoogte incl. dakrails 2,95 m
Asafstand 3,67 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 1325 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 -
Topsnelheid 160 km/u
Gemiddeld verbruik 7,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 194 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz Sprinter Standard 316 CDI (VFS-22-N)

Wat is de APK status van VFS-22-N?

De APK van VFS-22-N is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VFS-22-N een import auto?

Nee, VFS-22-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VFS-22-N gehad?

VFS-22-N heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2313 kg. Dat is 93% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz Sprinter Standard 316 CDI exemplaren

Voertuig Registratie