Kenteken check VFT-29-S

APK geldig tot jul 2026 - 5 eigenaars - 132.184 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-661496
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
VFT-29-S
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
Sprinter Standard 316 CDI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VFT-29-S: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Onbekend
Type brandstof
Diesel
Mercedes-Benz Sprinter Standard 316 CDI 2020

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Sprinter Standard 316 CDI (2020) – Kenteken VFT-29-S

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
35

Waardebehoud Mercedes-Benz Sprinter Standard 316 CDI (2020) – Kenteken VFT-29-S

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mercedes-Benz Sprinter Standard 316 CDI (2020) – Kenteken VFT-29-S

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
60

Veiligheid Mercedes-Benz Sprinter Standard 316 CDI (2020) – Kenteken VFT-29-S

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Mercedes-Benz Sprinter Standard 316 CDI (2020) – Kenteken VFT-29-S

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
85

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 23.000 - € 29.000
Nieuwprijs
€ 71.482
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
75 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
651
Vergelijkbare kentekens
76 voertuigen
Bekeken
436 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz Sprinter Standard 316 CDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2408 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 684 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 756 / kwartaal
Zeeland ca. € 734 / kwartaal
Utrecht ca. € 720 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 706 / kwartaal
Gelderland ca. € 742 / kwartaal
Limburg ca. € 727 / kwartaal
Overijssel ca. € 749 / kwartaal
Flevoland ca. € 734 / kwartaal
Drenthe ca. € 756 / kwartaal
Friesland ca. € 763 / kwartaal
Groningen ca. € 770 / kwartaal

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
eCall
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter €152
High-beam Assistant €356
Airbag passagierskant €555
Zij-airbags voor €647
Hoofdairbag voor €910
Hoofdsteun achter Pakket
Bandenspanningcontrole €428
Mistlampen €252
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €1871
Regensensor €137
Adaptive Cruise Control €1081
Vermoeidheidsherkenning €64
Lane Departure Warning €561
Lane Change Assistant €585
Verkeersbordenherkenning €368
Traffic Jam Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Airconditioning €2290
Parkeerhulp Pakket
Radio €152
Navigatie €923
Lichtmetalen velgen €1100
Metallic lak €1820

Voertuig historie

Tijdlijn

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 mei 2025
APR 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 april 2020
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Zijverlichting functioneert niet goed

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz Sprinter Standard 316 CDI 2020 – Afbeelding 1
januari 2025
Mercedes-Benz Sprinter Standard 316 CDI 2020 – Afbeelding 2
januari 2025
Mercedes-Benz Sprinter Standard 316 CDI 2020 – Afbeelding 3
januari 2025
Mercedes-Benz Sprinter Standard 316 CDI 2020 – Afbeelding 4
januari 2025
Mercedes-Benz Sprinter Standard 316 CDI 2020 – Afbeelding 5
januari 2025
Mercedes-Benz Sprinter Standard 316 CDI 2020 – Afbeelding 6
januari 2025
Mercedes-Benz Sprinter Standard 316 CDI 2020 – Afbeelding 7
januari 2025
Mercedes-Benz Sprinter Standard 316 CDI 2020 – Afbeelding 8
januari 2025

+12

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 04-07-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 651
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 2143 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 163 pk (120 kW)
Trekkracht 360 Nm
Wielaandrijving N.v.t.
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Opbouw N.v.t.
Opzet gesloten opbouw
Plekken 3 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak N.v.t.
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 5,93 m
Breedte excl. spiegels 1,99 m
Hoogte 2,84 m
Wielafstand 3,67 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 1347 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u -
Max. snelheid -
Gecombineerd verbruik 7,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 194 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz Sprinter Standard 316 CDI (VFT-29-S)

Wat is de APK status van VFT-29-S?

De APK van VFT-29-S is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VFT-29-S een import auto?

Nee, VFT-29-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VFT-29-S gehad?

VFT-29-S heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2408 kg. Dat is 101% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz Sprinter Standard 316 CDI modellen

Type Plaat