Kenteken check VFV-94-S

APK verlopen - 4 eigenaars - 66.700 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-595342
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
VFV-94-S
Automerk
Renault
Renault logo
Type
Master 3,3t ENERGY dCi 150
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VFV-94-S: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Onbekend
Type brandstof
Diesel
Renault Master 3,3t ENERGY dCi 150 2020

Betrouwbaarheid Renault Master 3,3t ENERGY dCi 150 (2020) – Kenteken VFV-94-S

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
95

Waardebehoud Renault Master 3,3t ENERGY dCi 150 (2020) – Kenteken VFV-94-S

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Master 3,3t ENERGY dCi 150 (2020) – Kenteken VFV-94-S

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
70

Veiligheid Renault Master 3,3t ENERGY dCi 150 (2020) – Kenteken VFV-94-S

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Renault Master 3,3t ENERGY dCi 150 (2020) – Kenteken VFV-94-S

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
85

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 16.000 - € 20.000
Adviesprijs nieuw
€ 52.763
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
41 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
M9T F7
Vergelijkbare voertuigen in NL
21 voertuigen
Bekeken
402 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Renault Master 3,3t ENERGY dCi 150 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2049 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
DAB-Radio
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter €119
High-beam Assistant €119
Airbag passagierskant €417
Zij-airbags voor €417
Bandenspanningcontrole €119
Mistlampen €190
Lane Departure Warning €417
Lane Change Assistant €298
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen €131
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €369
Navigatie €893
Lichtmetalen velgen €714
Metallic lak €821

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 juni 2025
APR 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 april 2020
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed

APK keuring details: Reflector beschadigd

Afbeeldingen

Renault Master 3,3t ENERGY dCi 150 2020 – Afbeelding 1
Renault Master 3,3t ENERGY dCi 150 2020 – Afbeelding 2
Renault Master 3,3t ENERGY dCi 150 2020 – Afbeelding 3
Renault Master 3,3t ENERGY dCi 150 2020 – Afbeelding 4
Renault Master 3,3t ENERGY dCi 150 2020 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 23-04-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode M9T F7
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 2299 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 385 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 3 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur N.v.t.
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 5,55 m
Totale breedte 2,07 m
Voertuighoogte 2,5 m
Afstand tussen assen 3,68 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 499 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Topsnelheid begrensd 155 km/u
Verbruik gecombineerd 7,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 183 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Renault Master 3,3t ENERGY dCi 150 (VFV-94-S)

Wat is de APK status van VFV-94-S?

De APK van VFV-94-S is verlopen op 23-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is VFV-94-S een import auto?

Nee, VFV-94-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VFV-94-S gehad?

VFV-94-S heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2049 kg. Dat is 71% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Master 3,3t ENERGY dCi 150 kentekens

Type Plaat