Kenteken check VG-300-V

APK verlopen - 5 eigenaars - 142.328 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-723276
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
VG-300-V
Automerk
Renault
Renault logo
Uitvoering
Trafic 2,9t 2.0 dCi 115
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VG-300-V: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Onbekend
Type brandstof
Diesel
Renault Trafic 2,9t 2.0 dCi 115 2014

Betrouwbaarheid Renault Trafic 2,9t 2.0 dCi 115 (2014) – Kenteken VG-300-V

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
85

Waardebehoud Renault Trafic 2,9t 2.0 dCi 115 (2014) – Kenteken VG-300-V

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Trafic 2,9t 2.0 dCi 115 (2014) – Kenteken VG-300-V

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
70

Veiligheid Renault Trafic 2,9t 2.0 dCi 115 (2014) – Kenteken VG-300-V

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Renault Trafic 2,9t 2.0 dCi 115 (2014) – Kenteken VG-300-V

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
70

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 6.000 - € 8.000
Nieuwprijs
€ 38.318
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
457 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
M9R M7
Vergelijkbare kentekens
61 voertuigen
Bekeken
746 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Trafic 2,9t 2.0 dCi 115 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2035 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Centrale deurvergrendeling
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Airbag passagierskant €298
Zij-airbags voor Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1178
Elektrische ramen voor Pakket
Parkeerhulp €369
Radio €571
Navigatie €583
Metallic lak €714

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 januari 2025
JAN 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 januari 2014
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

19 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: Alle remlichten werken niet

14 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

24 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

10 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: Slijtage remsysteem

14 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: Band is te slap, Kleur van verplicht licht is incorrect, Kleur van toegestaan licht is incorrect

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 14-01-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code M9R M7
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1995 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 114 pk (84 kW)
Maximaal koppel 300 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Opbouw Onbekend
Indeling gesloten opbouw
Plekken 6 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Onbekend
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,78 m
Breedte excl. spiegels 1,9 m
Hoogte 1,94 m
Afstand tussen assen 3,1 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 999 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 15,1 s
Max. snelheid 160 km/u
Gecombineerd verbruik 7,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 190 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Renault Trafic 2,9t 2.0 dCi 115 (VG-300-V)

Wat is de APK status van VG-300-V?

De APK van VG-300-V is verlopen op 14-01-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is VG-300-V een import auto?

Nee, VG-300-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VG-300-V gehad?

VG-300-V heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2035 kg. Dat is 70% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Trafic 2,9t 2.0 dCi 115 modellen

Type Plaat