Kenteken check VG-397-N

APK verlopen - 4+ eigenaars - 167.235 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-714418
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
VG-397-N
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Type
Master dCi 100
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VG-397-N: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Onbekend
Type brandstof
Diesel
Renault Master dCi 100 2014

Betrouwbaarheid Renault Master dCi 100 (2014) – Kenteken VG-397-N

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
95

Waardebehoud Renault Master dCi 100 (2014) – Kenteken VG-397-N

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Master dCi 100 (2014) – Kenteken VG-397-N

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
70

Veiligheid Renault Master dCi 100 (2014) – Kenteken VG-397-N

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Renault Master dCi 100 (2014) – Kenteken VG-397-N

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 7.000 - € 9.000
Adviesprijs nieuw
€ 43.143
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
386 dagen verlopen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
M9T B8
Vergelijkbare voertuigen in NL
9 voertuigen
Keren opgezocht
908 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Renault Master dCi 100 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2092 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Hoofdsteun achter
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter €119
Airbag passagierskant €417
Zij-airbags voor €298
Remassistent nicht bekannt
ESP €536
Traction control Pakket
Mistlampen Pakket
Variabele lichtverdeling €238
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €440
Radio €655
Navigatie €583
Lichtmetalen velgen €714
Metallic lak €714

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 januari 2014
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Reflector beschadigd

APK keuring details: De band is beschadigd, De bandenspanning is niet correct, De remschijf toont slijtage en kan breken, Ruitensproeiers werken niet

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Zijknipperlichten functioneren niet goed

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Het hydraulische besturingssysteem heeft een lekkage, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitensproeiers werken niet, Er ontbreekt een spiegel of zichtverbetering

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Achter mistlamp werkt niet goed, Band met laag profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd

APK keuring details: Band is te slap, Verplicht licht werkt niet goed

Afbeeldingen

Renault Master dCi 100 2014 – Afbeelding 1
Renault Master dCi 100 2014 – Afbeelding 2
Renault Master dCi 100 2014 – Afbeelding 3

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 15-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 20-03-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode M9T B8
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 2298 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 101 pk (74 kW)
Trekkracht 285 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie Onbekend
Opzet gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 3 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Onbekend
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 5,55 m
Breedte excl. spiegels 2,07 m
Voertuighoogte 2,5 m
Wielafstand 3,68 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 1312 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Max. snelheid 134 km/u
Verbruik gecombineerd 7,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 195 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Renault Master dCi 100 (VG-397-N)

Wat is de APK status van VG-397-N?

De APK van VG-397-N is verlopen op 20-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is VG-397-N een import auto?

Nee, VG-397-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VG-397-N gehad?

VG-397-N heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2092 kg. Dat is 74% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Master dCi 100 modellen

Auto Nummerplaat