Kenteken check VG-818-S

APK geldig tot jan 2027 - 9 eigenaars - 221.797 km (peildatum jul 2019)

Rapport nummer
VVR-2026-573115
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
VG-818-S
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Vivaro 2,9t 2.0 CDTI
Tellerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VG-818-S: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Onbekend
Energiebron
Diesel
Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI 2014

Betrouwbaarheid Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI (2014) – Kenteken VG-818-S

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
40

Waardebehoud Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI (2014) – Kenteken VG-818-S

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI (2014) – Kenteken VG-818-S

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
70

Veiligheid Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI (2014) – Kenteken VG-818-S

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI (2014) – Kenteken VG-818-S

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 114.000 - € 139.000
Oorspronkelijke prijs
€ 37.128
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
291 dagen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
M9R M7
Soortgelijke auto's in NL
21 voertuigen
Populariteit
665 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1843 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Airbag passagierskant €256
Zij-airbags voor Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
ESP €595
Traction control Pakket
Mistlampen €175
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1190
Centrale deurvergrendeling €315
Elektrische ramen voor Pakket
Parkeerhulp €405
Navigatie €1665
Lichtmetalen velgen €1309
Metallic lak €750

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 maart 2025
JUL 2019

Kilometerstand

XXX,934 km geregistreerd

XXX,934 km
INFO
16 juli 2019
JUN 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
21 juni 2019
JAN 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 januari 2014
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Stadslicht ontbreekt

18 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling

APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

7 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

10 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

Foto's

Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI 2014 – Afbeelding 1
Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI 2014 – Afbeelding 2
Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI 2014 – Afbeelding 3
Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI 2014 – Afbeelding 4
Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI 2014 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 12-01-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code M9R M7
Type motor Diesel
Motorinhoud 1995 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 114 pk (84 kW)
Max. koppel 290 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Bedrijfsauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting gesloten opbouw
Aantal stoelen 3 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Geen data
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,78 m
Breedte 1,9 m
Totale hoogte 1,98 m
Wielbasis 3,1 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 1265 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 -
Maximumsnelheid 160 km/u
Gemiddeld verbruik 7,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 190 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI (VG-818-S)

Wat is de APK status van VG-818-S?

De APK van VG-818-S is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VG-818-S een import auto?

Nee, VG-818-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VG-818-S gehad?

VG-818-S heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1843 kg. Dat is 54% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI kentekens

Model Kenteken