Kenteken check VG-832-K

APK verlopen - 7 eigenaars - 147.352 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-571387
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
VG-832-K
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
Vito 113 CDI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VG-832-K: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Onbekend
Energiebron
Diesel
Mercedes-Benz Vito 113 CDI 2013

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Vito 113 CDI (2013) – Kenteken VG-832-K

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
85

Waardebehoud Mercedes-Benz Vito 113 CDI (2013) – Kenteken VG-832-K

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Mercedes-Benz Vito 113 CDI (2013) – Kenteken VG-832-K

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
70

Veiligheid Mercedes-Benz Vito 113 CDI (2013) – Kenteken VG-832-K

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties Mercedes-Benz Vito 113 CDI (2013) – Kenteken VG-832-K

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 12.000 - € 15.000
Oorspronkelijke prijs
€ 45.166
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
371 dagen verlopen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
651.940
Soortgelijke auto's in NL
5 voertuigen
Populariteit
857 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz Vito 113 CDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2042 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags voor €464
Hoofdairbag voor €514
Hoofdsteun achter Pakket
Bandenspanningcontrole €687
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €1222
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1909
Parkeerhulp €814
Radio €487
Navigatie €1850
Lichtmetalen velgen €860
Metallic lak €1019

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2024

Kilometerstand

XXX,352 km geregistreerd

XXX,352 km
INFO
10 januari 2024
OKT 2019

Kilometerstand

XXX,485 km geregistreerd

XXX,485 km
INFO
25 oktober 2019
DEC 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 december 2013
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

16 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: De kentekenplaat zit niet goed vast, De band is beschadigd

APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ruitensproeiers werken niet

4 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: Remslang is beschadigd of schuurt, Zitplaats voldoet niet aan de voorschriften

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 16-04-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 651.940
Type motor Diesel
Motorinhoud 2143 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 136 pk (100 kW)
Max. koppel 310 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Bedrijfsauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting gesloten opbouw
Zitplaatsen 6 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Geen data
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 5,01 m
Breedte 1,91 m
Totale hoogte 2,03 m
Wielbasis 3,2 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 967 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 -
Maximumsnelheid 172 km/u
Gemiddeld verbruik 7,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 206 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz Vito 113 CDI (VG-832-K)

Wat is de APK status van VG-832-K?

De APK van VG-832-K is verlopen op 16-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is VG-832-K een import auto?

Nee, VG-832-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VG-832-K gehad?

VG-832-K heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2042 kg. Dat is 70% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz Vito 113 CDI modellen

Model Kenteken