Kenteken check VG-851-S

APK verlopen - 7+ eigenaars - 168.780 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-569488
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
VG-851-S
Automerk
Fiat
Fiat logo
Uitvoering
Doblò 1.3 JTD Multijet 16V p
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VG-851-S: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Onbekend
Brandstoftype
Diesel
Fiat Doblò 1.3 JTD Multijet 16V p 2014

Betrouwbaarheid Fiat Doblò 1.3 JTD Multijet 16V p (2014) – Kenteken VG-851-S

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
65

Waardebehoud Fiat Doblò 1.3 JTD Multijet 16V p (2014) – Kenteken VG-851-S

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Fiat Doblò 1.3 JTD Multijet 16V p (2014) – Kenteken VG-851-S

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
90

Veiligheid Fiat Doblò 1.3 JTD Multijet 16V p (2014) – Kenteken VG-851-S

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties Fiat Doblò 1.3 JTD Multijet 16V p (2014) – Kenteken VG-851-S

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
70

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 5.000
Nieuwprijs
€ 24.324
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
4 dagen verlopen
Eigenaren
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
263A2000
Vergelijkbare kentekens
351 voertuigen
Bekeken
228 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat Doblò 1.3 JTD Multijet 16V p geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1365 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Actieve hoofdsteunen €100
Mistlampen €190
Airconditioning €1200
Radio €350
Metallic lak €500

Voertuig historie

Tijdlijn

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 maart 2026
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,780 km geregistreerd

XXX,780 km
INFO
10 januari 2024
JAN 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 januari 2014
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door

12 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

27 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

8 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

23 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

6 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

3 januari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 12-05-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 263A2000
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1248 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 90 pk (66 kW)
Maximaal koppel 290 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Opbouw N.v.t.
Opzet gesloten opbouw
Plekken 2 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak N.v.t.
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,39 m
Breedte excl. spiegels 1,83 m
Hoogte 1,9 m
Wielafstand 2,76 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 775 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 14,9 s
Max. snelheid 158 km/u
Gecombineerd verbruik 5,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 138 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Fiat Doblò 1.3 JTD Multijet 16V p (VG-851-S)

Wat is de APK status van VG-851-S?

De APK van VG-851-S is verlopen op 12-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is VG-851-S een import auto?

Nee, VG-851-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VG-851-S gehad?

VG-851-S heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1365 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde