Kenteken check VGG-41-D

APK geldig tot jun 2026 - 8+ eigenaars - 105.702 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-123599
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
VGG-41-D
Fabrikant
Citroen
Citroen logo
Model
Jumpy 29 HDi 125
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken VGG-41-D: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Onbekend
Energiebron
Diesel
Citroen Jumpy 29 HDi 125 2015

Betrouwbaarheid Citroen Jumpy 29 HDi 125 (2015) – Kenteken VGG-41-D

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
50

Waardebehoud Citroen Jumpy 29 HDi 125 (2015) – Kenteken VGG-41-D

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Citroen Jumpy 29 HDi 125 (2015) – Kenteken VGG-41-D

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
70

Veiligheid Citroen Jumpy 29 HDi 125 (2015) – Kenteken VGG-41-D

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Citroen Jumpy 29 HDi 125 (2015) – Kenteken VGG-41-D

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 11.000 - € 13.000
Oorspronkelijke prijs
€ 33.480
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
52 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
RH02
Soortgelijke auto's in NL
83 voertuigen
Populariteit
261 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen Jumpy 29 HDi 125 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 2098 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Hoofdsteun achter
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
Airbag passagierskant Pakket
Zij-airbags voor Pakket
Remassistent Pakket
Bandenspanningcontrole €119
ESP €524
Traction control Pakket
Mistlampen €179
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1440
Parkeerhulp €298
Radio €452
Navigatie €1523
Metallic lak €714

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 maart 2026
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,702 km geregistreerd

XXX,702 km
INFO
22 maart 2024
OKT 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 oktober 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Gordel is beschadigd

APK keuring details: Gordel is beschadigd

18 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

26 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

28 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

7 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: Knipperlicht werkt niet goed

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 13-06-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code RH02
Type motor Diesel
Motorinhoud 1997 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 128 pk (94 kW)
Max. koppel 320 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Bedrijfsauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting gesloten opbouw
Aantal stoelen 6 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Geen data
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 5,14 m
Breedte 1,9 m
Totale hoogte 1,98 m
Wielbasis 3,12 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 882 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 13,0 s
Maximumsnelheid 170 km/u
Brandstofverbruik mix 7,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 183 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Citroen Jumpy 29 HDi 125 (VGG-41-D)

Wat is de APK status van VGG-41-D?

De APK van VGG-41-D is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VGG-41-D een import auto?

Ja, VGG-41-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft VGG-41-D gehad?

VGG-41-D heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2098 kg. Dat is 75% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Citroen Jumpy 29 HDi 125 in Nederland

Model Kenteken