Kenteken check VGH-61-G

APK geldig tot jul 2026 - 3 eigenaars - 310.288 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-091883
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
VGH-61-G
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
Sprinter Standard 314 CDI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VGH-61-G: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Onbekend
Energiebron
Diesel
Mercedes-Benz Sprinter Standard 314 CDI 2020

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Sprinter Standard 314 CDI (2020) – Kenteken VGH-61-G

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
65

Waardebehoud Mercedes-Benz Sprinter Standard 314 CDI (2020) – Kenteken VGH-61-G

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz Sprinter Standard 314 CDI (2020) – Kenteken VGH-61-G

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
60

Veiligheid Mercedes-Benz Sprinter Standard 314 CDI (2020) – Kenteken VGH-61-G

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Mercedes-Benz Sprinter Standard 314 CDI (2020) – Kenteken VGH-61-G

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
85

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 16.000 - € 19.000
Oorspronkelijke prijs
€ 64.104
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
92 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
651
Aantal in Nederland
10 voertuigen
Populariteit
997 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz Sprinter Standard 314 CDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2290 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 627 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 693 / kwartaal
Zeeland ca. € 673 / kwartaal
Utrecht ca. € 660 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 647 / kwartaal
Gelderland ca. € 680 / kwartaal
Limburg ca. € 667 / kwartaal
Overijssel ca. € 686 / kwartaal
Flevoland ca. € 673 / kwartaal
Drenthe ca. € 693 / kwartaal
Friesland ca. € 700 / kwartaal
Groningen ca. € 706 / kwartaal

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
eCall
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter €152
High-beam Assistant €356
Airbag passagierskant €555
Zij-airbags voor €647
Hoofdairbag voor €910
Bandenspanningcontrole €428
Mistlampen €252
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €1871
Regensensor €137
Adaptive Cruise Control €1081
Vermoeidheidsherkenning €64
Lane Departure Warning €561
Lane Change Assistant €585
Verkeersbordenherkenning €368
Traffic Jam Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Airconditioning €2290
Parkeerhulp Pakket
Radio €550
Navigatie €923
Lichtmetalen velgen €1100
Metallic lak €1820

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 november 2024
JUL 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 juli 2020
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

20 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

25 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz Sprinter Standard 314 CDI 2020 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz Sprinter Standard 314 CDI 2020 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz Sprinter Standard 314 CDI 2020 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz Sprinter Standard 314 CDI 2020 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz Sprinter Standard 314 CDI 2020 – Afbeelding 5
Mercedes-Benz Sprinter Standard 314 CDI 2020 – Afbeelding 6
Mercedes-Benz Sprinter Standard 314 CDI 2020 – Afbeelding 7
Mercedes-Benz Sprinter Standard 314 CDI 2020 – Afbeelding 8

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 09-07-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 651
Type motor Diesel
Motorinhoud 2143 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 143 pk (105 kW)
Max. koppel 330 Nm
Aandrijving Geen data
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Bedrijfsauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting gesloten opbouw
Aantal stoelen 2 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Geen data
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 5,93 m
Breedte 2,02 m
Hoogte incl. dakrails 2,91 m
Wielbasis 3,92 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 1415 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd -
Maximumsnelheid 156 km/u
Brandstofverbruik mix 7,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 209 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz Sprinter Standard 314 CDI (VGH-61-G)

Wat is de APK status van VGH-61-G?

De APK van VGH-61-G is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VGH-61-G een import auto?

Nee, VGH-61-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VGH-61-G gehad?

VGH-61-G heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2290 kg. Dat is 91% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz Sprinter Standard 314 CDI exemplaren

Model Kenteken