Kenteken check VGJ-16-L
APK verlopen - 6 eigenaars - 151.050 km (peildatum mei 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken VGJ16L
Basis informatie
Betrouwbaarheid Toyota Proace 2.0 D-4D (2020) – Kenteken VGJ-16-L
Waardebehoud Toyota Proace 2.0 D-4D (2020) – Kenteken VGJ-16-L
Onderhoud Toyota Proace 2.0 D-4D (2020) – Kenteken VGJ-16-L
Veiligheid Toyota Proace 2.0 D-4D (2020) – Kenteken VGJ-16-L
Prestaties Toyota Proace 2.0 D-4D (2020) – Kenteken VGJ-16-L
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Toyota Proace 2.0 D-4D bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1760 kg en diesel.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De loadindex van de band is kleiner dan de maximale aslast, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De loadindex van de band is kleiner dan de maximale aslast, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Toyota Proace 2.0 D-4D (VGJ-16-L)
Wat is de APK status van VGJ-16-L?
De APK van VGJ-16-L is verlopen op 20-07-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is VGJ-16-L een import auto?
Nee, VGJ-16-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VGJ-16-L gehad?
VGJ-16-L heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1760 kg. Dat is 47% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Toyota Proace 2.0 D-4D exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
