Kenteken check VGK-88-N

APK geldig tot jun 2026 - 4+ eigenaars - 120.098 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-000364
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
VGK-88-N
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
Sprinter Standard 5,0t 519 CDI
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken VGK-88-N: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Onbekend
Brandstoftype
Diesel
Mercedes-Benz Sprinter Standard 5,0t 519 CDI 2020

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Sprinter Standard 5,0t 519 CDI (2020) – Kenteken VGK-88-N

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
25

Waardebehoud Mercedes-Benz Sprinter Standard 5,0t 519 CDI (2020) – Kenteken VGK-88-N

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mercedes-Benz Sprinter Standard 5,0t 519 CDI (2020) – Kenteken VGK-88-N

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
60

Veiligheid Mercedes-Benz Sprinter Standard 5,0t 519 CDI (2020) – Kenteken VGK-88-N

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Mercedes-Benz Sprinter Standard 5,0t 519 CDI (2020) – Kenteken VGK-88-N

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
85

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 40.000 - € 49.000
Nieuwprijs
€ 80.827
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
43 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
642
Vergelijkbare kentekens
19 voertuigen
Bekeken
766 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz Sprinter Standard 5,0t 519 CDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2429 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 684 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 756 / kwartaal
Zeeland ca. € 734 / kwartaal
Utrecht ca. € 720 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 706 / kwartaal
Gelderland ca. € 742 / kwartaal
Limburg ca. € 727 / kwartaal
Overijssel ca. € 749 / kwartaal
Flevoland ca. € 734 / kwartaal
Drenthe ca. € 756 / kwartaal
Friesland ca. € 763 / kwartaal
Groningen ca. € 770 / kwartaal

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Lane Departure Warning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
eCall
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter €152
High-beam Assistant €356
Airbag passagierskant €555
Zij-airbags voor €647
Hoofdairbag voor €910
Hoofdsteun achter Pakket
Mistlampen €252
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €1871
Regensensor €137
Adaptive Cruise Control €1081
Vermoeidheidsherkenning €64
Lane Change Assistant €585
Verkeersbordenherkenning €368
Traffic Jam Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Airconditioning €2290
Parkeerhulp Pakket
Radio €152
Navigatie €923
Lichtmetalen velgen €1100
Metallic lak €1820

Voertuig historie

Tijdlijn

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 juni 2024
JUN 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 juni 2020
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

9 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

28 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

1 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz Sprinter Standard 5,0t 519 CDI 2020 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz Sprinter Standard 5,0t 519 CDI 2020 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz Sprinter Standard 5,0t 519 CDI 2020 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz Sprinter Standard 5,0t 519 CDI 2020 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz Sprinter Standard 5,0t 519 CDI 2020 – Afbeelding 5
Mercedes-Benz Sprinter Standard 5,0t 519 CDI 2020 – Afbeelding 6
Mercedes-Benz Sprinter Standard 5,0t 519 CDI 2020 – Afbeelding 7
Mercedes-Benz Sprinter Standard 5,0t 519 CDI 2020 – Afbeelding 8

+2

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 28-06-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 642
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 2987 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 190 pk (140 kW)
Trekkracht 440 Nm
Wielaandrijving Onbekend
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Opbouw Onbekend
Opzet gesloten opbouw
Plekken 2 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Onbekend
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 5,93 m
Breedte excl. spiegels 2,02 m
Hoogte 2,95 m
Wielafstand 3,67 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 1231 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u -
Max. snelheid 160 km/u
Gecombineerd verbruik 8,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 233 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz Sprinter Standard 5,0t 519 CDI (VGK-88-N)

Wat is de APK status van VGK-88-N?

De APK van VGK-88-N is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VGK-88-N een import auto?

Ja, VGK-88-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft VGK-88-N gehad?

VGK-88-N heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2429 kg. Dat is 102% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz Sprinter Standard 5,0t 519 CDI in Nederland

Type Nummerplaat