Kenteken check VGL-17-K
APK verlopen - 2 eigenaars - 231.133 km (peildatum jan 2026)
8 punten van aandacht bij kenteken VGL17K
Basis informatie
Betrouwbaarheid Peugeot Partner 1.5 BlueHDi 130 (2020) – Kenteken VGL-17-K
Waardebehoud Peugeot Partner 1.5 BlueHDi 130 (2020) – Kenteken VGL-17-K
Onderhoud Peugeot Partner 1.5 BlueHDi 130 (2020) – Kenteken VGL-17-K
Veiligheid Peugeot Partner 1.5 BlueHDi 130 (2020) – Kenteken VGL-17-K
Prestaties Peugeot Partner 1.5 BlueHDi 130 (2020) – Kenteken VGL-17-K
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot Partner 1.5 BlueHDi 130 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1505 kg en diesel.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 47
APK keuring details: 00
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Peugeot Partner 1.5 BlueHDi 130 (VGL-17-K)
Wat is de APK status van VGL-17-K?
De APK van VGL-17-K is verlopen op 25-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is VGL-17-K een import auto?
Nee, VGL-17-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VGL-17-K gehad?
VGL-17-K heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Peugeot Partner 1.5 BlueHDi 130 in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
