Kenteken check VGP-51-P
APK verlopen - 5 eigenaars - 189.708 km (peildatum mrt 2026)
19 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken VGP51P
Kerninfo
Betrouwbaarheid Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 120 (2020) – Kenteken VGP-51-P
Waardebehoud Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 120 (2020) – Kenteken VGP-51-P
Onderhoud Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 120 (2020) – Kenteken VGP-51-P
Veiligheid Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 120 (2020) – Kenteken VGP-51-P
Prestaties Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 120 (2020) – Kenteken VGP-51-P
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 120 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1859 kg en diesel.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 17
APK keuring details: 20
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 120 (VGP-51-P)
Wat is de APK status van VGP-51-P?
De APK van VGP-51-P is verlopen op 21-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is VGP-51-P een import auto?
Nee, VGP-51-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VGP-51-P gehad?
VGP-51-P heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1859 kg. Dat is 55% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
