Kenteken check VGP-71-D

APK geldig tot sep 2026 - 3+ eigenaars - 84.257 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-852597
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
VGP-71-D
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Transit Courier 1.0 EcoBoost
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken VGP-71-D: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Benzine
Ford Transit Courier 1.0 EcoBoost 2014

Betrouwbaarheid Ford Transit Courier 1.0 EcoBoost (2014) – Kenteken VGP-71-D

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
40

Waardebehoud Ford Transit Courier 1.0 EcoBoost (2014) – Kenteken VGP-71-D

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Ford Transit Courier 1.0 EcoBoost (2014) – Kenteken VGP-71-D

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
90

Veiligheid Ford Transit Courier 1.0 EcoBoost (2014) – Kenteken VGP-71-D

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Ford Transit Courier 1.0 EcoBoost (2014) – Kenteken VGP-71-D

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Catalogusprijs
€ 17.030
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
117 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
SFCB
Soortgelijke auto's in NL
28 voertuigen
Aantal keren bekeken
993 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Transit Courier 1.0 EcoBoost geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1335 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter €30
Remassistent nicht bekannt
Mistlampen €119
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1012
Elektrische ramen voor €143
Parkeerhulp €357
Radio €357
Navigatie €2416
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €428
Metallic lak €417

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 september 2024
AUG 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 augustus 2014
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

12 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

29 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

16 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

1 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 12-09-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code SFCB
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 998 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 101 pk (74 kW)
Draaimoment 170 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype gesloten opbouw
Aantal stoelen 2 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,16 m
Voertuigbreedte 1,76 m
Totale hoogte 1,8 m
Asafstand 2,49 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 700 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 -
Topsnelheid 173 km/u
Brandstofverbruik mix 5,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 124 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Transit Courier 1.0 EcoBoost (VGP-71-D)

Wat is de APK status van VGP-71-D?

De APK van VGP-71-D is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VGP-71-D een import auto?

Ja, VGP-71-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft VGP-71-D gehad?

VGP-71-D heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1335 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford Transit Courier 1.0 EcoBoost exemplaren

Voertuig Registratie