Kenteken check VGP-72-K
APK geldig tot dec 2026 - 7 eigenaars - 233.499 km (peildatum feb 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken VGP72K
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Sprinter Standard 314 CDI (2020) – Kenteken VGP-72-K
Waardebehoud Mercedes-Benz Sprinter Standard 314 CDI (2020) – Kenteken VGP-72-K
Onderhoud Mercedes-Benz Sprinter Standard 314 CDI (2020) – Kenteken VGP-72-K
Veiligheid Mercedes-Benz Sprinter Standard 314 CDI (2020) – Kenteken VGP-72-K
Prestaties Mercedes-Benz Sprinter Standard 314 CDI (2020) – Kenteken VGP-72-K
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz Sprinter Standard 314 CDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2524 kg en diesel.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,499 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 25
13
APK keuring details: 13
Een veer is gebroken of gescheurd, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
Beeldmateriaal
+2
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz Sprinter Standard 314 CDI (VGP-72-K)
Wat is de APK status van VGP-72-K?
De APK van VGP-72-K is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is VGP-72-K een import auto?
Nee, VGP-72-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VGP-72-K gehad?
VGP-72-K heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2524 kg. Dat is 110% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz Sprinter Standard 314 CDI exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
