Kenteken check VGR-54-F

APK verlopen - 4 eigenaars - 167.560 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-794842
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
VGR-54-F
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
Citan 111 CDI BlueEFFICIENCY
Kilometerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VGR-54-F: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Onbekend
Brandstoftype
Diesel
Mercedes-Benz Citan 111 CDI BlueEFFICIENCY 2020

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Citan 111 CDI BlueEFFICIENCY (2020) – Kenteken VGR-54-F

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
60

Waardebehoud Mercedes-Benz Citan 111 CDI BlueEFFICIENCY (2020) – Kenteken VGR-54-F

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz Citan 111 CDI BlueEFFICIENCY (2020) – Kenteken VGR-54-F

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
90

Veiligheid Mercedes-Benz Citan 111 CDI BlueEFFICIENCY (2020) – Kenteken VGR-54-F

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Mercedes-Benz Citan 111 CDI BlueEFFICIENCY (2020) – Kenteken VGR-54-F

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 11.000 - € 13.000
Adviesprijs nieuw
€ 24.078
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
235 dagen verlopen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
K9K F6
Vergelijkbare voertuigen in NL
125 voertuigen
Bekeken
598 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz Citan 111 CDI BlueEFFICIENCY geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1453 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter €65
Airbag passagierskant €198
Zij-airbags voor €387
Bandenspanningcontrole €183
Mistlampen €197
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1196
Parkeerhulp €370
Radio €555
Navigatie €1048
Lichtmetalen velgen €693
Metallic lak €525

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

AUG 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 augustus 2020
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Het wiel of de velg is ernstig beschadigd, vervormd of gecorrodeerd, Gordel is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur

Afbeeldingen

Mercedes-Benz Citan 111 CDI BlueEFFICIENCY 2020 – Afbeelding 1
oktober 2024
Mercedes-Benz Citan 111 CDI BlueEFFICIENCY 2020 – Afbeelding 2
oktober 2024
Mercedes-Benz Citan 111 CDI BlueEFFICIENCY 2020 – Afbeelding 3
oktober 2024
Mercedes-Benz Citan 111 CDI BlueEFFICIENCY 2020 – Afbeelding 4
oktober 2024
Mercedes-Benz Citan 111 CDI BlueEFFICIENCY 2020 – Afbeelding 5
oktober 2024
Mercedes-Benz Citan 111 CDI BlueEFFICIENCY 2020 – Afbeelding 6
oktober 2024
Mercedes-Benz Citan 111 CDI BlueEFFICIENCY 2020 – Afbeelding 7
oktober 2024
Mercedes-Benz Citan 111 CDI BlueEFFICIENCY 2020 – Afbeelding 8
oktober 2024

+12

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 27-08-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode K9K F6
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1461 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 110 pk (81 kW)
Maximaal koppel 260 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie Onbekend
Opzet gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 2 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Onbekend
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,32 m
Breedte excl. spiegels 1,83 m
Voertuighoogte 1,82 m
Wielafstand 2,7 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 617 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Max. snelheid -
Verbruik gecombineerd 4,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 115 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz Citan 111 CDI BlueEFFICIENCY (VGR-54-F)

Wat is de APK status van VGR-54-F?

De APK van VGR-54-F is verlopen op 27-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is VGR-54-F een import auto?

Nee, VGR-54-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VGR-54-F gehad?

VGR-54-F heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1453 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz Citan 111 CDI BlueEFFICIENCY exemplaren

Type Plaat