Kenteken check VGR-74-L
APK verlopen - 4 eigenaars - 130.519 km (peildatum jan 2025)
Let op: 10 bevindingen voor VGR74L
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Citan 108 CDI BlueEFFICIENCY (2020) – Kenteken VGR-74-L
Waardebehoud Mercedes-Benz Citan 108 CDI BlueEFFICIENCY (2020) – Kenteken VGR-74-L
Onderhoud Mercedes-Benz Citan 108 CDI BlueEFFICIENCY (2020) – Kenteken VGR-74-L
Veiligheid Mercedes-Benz Citan 108 CDI BlueEFFICIENCY (2020) – Kenteken VGR-74-L
Prestaties Mercedes-Benz Citan 108 CDI BlueEFFICIENCY (2020) – Kenteken VGR-74-L
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz Citan 108 CDI BlueEFFICIENCY bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1516 kg en diesel.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 26
Dimlicht verkeerd afgesteld, Alle remlichten werken niet
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Alle remlichten werken niet
Ruitensproeiers werken niet, Alle remlichten werken niet
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Alle remlichten werken niet
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz Citan 108 CDI BlueEFFICIENCY (VGR-74-L)
Wat is de APK status van VGR-74-L?
De APK van VGR-74-L is verlopen op 04-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is VGR-74-L een import auto?
Nee, VGR-74-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VGR-74-L gehad?
VGR-74-L heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1516 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz Citan 108 CDI BlueEFFICIENCY exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
