Kenteken check VGT-13-B
APK geldig tot dec 2026 - 7 eigenaars - 94.335 km (peildatum jan 2026)
13 punten van aandacht bij kenteken VGT13B
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Citan 108 CDI BlueEFFICIENCY (2020) – Kenteken VGT-13-B
Waardebehoud Mercedes-Benz Citan 108 CDI BlueEFFICIENCY (2020) – Kenteken VGT-13-B
Onderhoud Mercedes-Benz Citan 108 CDI BlueEFFICIENCY (2020) – Kenteken VGT-13-B
Veiligheid Mercedes-Benz Citan 108 CDI BlueEFFICIENCY (2020) – Kenteken VGT-13-B
Prestaties Mercedes-Benz Citan 108 CDI BlueEFFICIENCY (2020) – Kenteken VGT-13-B
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz Citan 108 CDI BlueEFFICIENCY geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1516 kg en diesel.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,595 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De bandenspanning is niet correct, Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: 30
APK keuring details: 34
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz Citan 108 CDI BlueEFFICIENCY (VGT-13-B)
Wat is de APK status van VGT-13-B?
De APK van VGT-13-B is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is VGT-13-B een import auto?
Nee, VGT-13-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VGT-13-B gehad?
VGT-13-B heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1516 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz Citan 108 CDI BlueEFFICIENCY modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
