Kenteken check VGT-27-H

APK verlopen - 6+ eigenaars - 156.242 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-738048
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
VGT-27-H
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Type
Trafic 2,9t ENERGY dCi 125
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken VGT-27-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Onbekend
Brandstoftype
Diesel
Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 125 2019

Betrouwbaarheid Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 125 (2019) – Kenteken VGT-27-H

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
30

Waardebehoud Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 125 (2019) – Kenteken VGT-27-H

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 125 (2019) – Kenteken VGT-27-H

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
70

Veiligheid Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 125 (2019) – Kenteken VGT-27-H

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 125 (2019) – Kenteken VGT-27-H

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
70

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 13.000 - € 16.000
Nieuwprijs
€ 41.725
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
160 dagen verlopen
Eigenaren
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
R9M D4
Vergelijkbare kentekens
38 voertuigen
Bekeken
412 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 125 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2112 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 662 / kwartaal
Zeeland ca. € 643 / kwartaal
Utrecht ca. € 630 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 617 / kwartaal
Gelderland ca. € 649 / kwartaal
Limburg ca. € 636 / kwartaal
Overijssel ca. € 655 / kwartaal
Flevoland ca. € 643 / kwartaal
Drenthe ca. € 662 / kwartaal
Friesland ca. € 668 / kwartaal
Groningen ca. € 674 / kwartaal

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter €298
Airbag passagierskant Pakket
Zij-airbags voor Pakket
DAB-Radio Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Bandenspanningcontrole €60
Mistlampen €190
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Airconditioning €1190
Parkeerhulp €369
Radio €357
Navigatie €774
Lichtmetalen velgen €714
Metallic lak €714

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 januari 2025
FEB 2023

Kilometerstand

XXX,242 km geregistreerd

XXX,242 km
INFO
28 februari 2023
AUG 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 augustus 2019
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

6 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

8 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

15 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

Voertuigfoto's

Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 125 2019 – Afbeelding 1
Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 125 2019 – Afbeelding 2
Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 125 2019 – Afbeelding 3
Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 125 2019 – Afbeelding 4

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 08-12-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code R9M D4
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 125 pk (92 kW)
Trekkracht 320 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Opbouw N.v.t.
Indeling gesloten opbouw
Plekken 3 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur N.v.t.
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 5,4 m
Totale breedte 1,96 m
Hoogte 1,97 m
Wielafstand 3,5 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 500 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u -
Topsnelheid begrensd 177 km/u
Gecombineerd verbruik 6,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 159 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 125 (VGT-27-H)

Wat is de APK status van VGT-27-H?

De APK van VGT-27-H is verlopen op 08-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is VGT-27-H een import auto?

Ja, VGT-27-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft VGT-27-H gehad?

VGT-27-H heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2112 kg. Dat is 76% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 125 exemplaren

Auto Nummerplaat