Kenteken check VGT-81-R

APK geldig tot dec 2026 - 6 eigenaars - 39.068 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-732458
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
VGT-81-R
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Uitvoering
Trafic 2,8t ENERGY dCi 120
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VGT-81-R: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Onbekend
Type brandstof
Diesel
Renault Trafic 2,8t ENERGY dCi 120 2020

Betrouwbaarheid Renault Trafic 2,8t ENERGY dCi 120 (2020) – Kenteken VGT-81-R

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
35

Waardebehoud Renault Trafic 2,8t ENERGY dCi 120 (2020) – Kenteken VGT-81-R

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Trafic 2,8t ENERGY dCi 120 (2020) – Kenteken VGT-81-R

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
70

Veiligheid Renault Trafic 2,8t ENERGY dCi 120 (2020) – Kenteken VGT-81-R

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Renault Trafic 2,8t ENERGY dCi 120 (2020) – Kenteken VGT-81-R

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 14.000 - € 17.000
Adviesprijs nieuw
€ 43.550
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
244 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
M9R V7
Vergelijkbare voertuigen in NL
118 voertuigen
Keren opgezocht
402 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Trafic 2,8t ENERGY dCi 120 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1806 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Radio €476
Metallic lak €821

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 december 2024
AUG 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 augustus 2020
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

9 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

13 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

11 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

Afbeeldingen

Renault Trafic 2,8t ENERGY dCi 120 2020 – Afbeelding 1
augustus 2024
Renault Trafic 2,8t ENERGY dCi 120 2020 – Afbeelding 2
augustus 2024
Renault Trafic 2,8t ENERGY dCi 120 2020 – Afbeelding 3
augustus 2024
Renault Trafic 2,8t ENERGY dCi 120 2020 – Afbeelding 4
augustus 2024
Renault Trafic 2,8t ENERGY dCi 120 2020 – Afbeelding 5
augustus 2024
Renault Trafic 2,8t ENERGY dCi 120 2020 – Afbeelding 6
augustus 2024
Renault Trafic 2,8t ENERGY dCi 120 2020 – Afbeelding 7
augustus 2024
Renault Trafic 2,8t ENERGY dCi 120 2020 – Afbeelding 8
augustus 2024

+6

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 13-12-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode M9R V7
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1997 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 120 pk (88 kW)
Maximaal koppel 320 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 3 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak N.v.t.
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 5 m
Totale breedte 1,96 m
Voertuighoogte 1,97 m
Wielafstand 3,1 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 500 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Max. snelheid 165 km/u
Verbruik gecombineerd 5,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 144 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Renault Trafic 2,8t ENERGY dCi 120 (VGT-81-R)

Wat is de APK status van VGT-81-R?

De APK van VGT-81-R is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VGT-81-R een import auto?

Nee, VGT-81-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VGT-81-R gehad?

VGT-81-R heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1806 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Trafic 2,8t ENERGY dCi 120 exemplaren

Auto Nummerplaat