Kenteken check VGV-26-R

APK geldig tot okt 2026 - 4 eigenaars - 56.660 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-678487
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
VGV-26-R
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Ranger 2.0 TDCi
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VGV-26-R: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Onbekend
Energiebron
Diesel
Ford Ranger 2.0 TDCi 2020

Betrouwbaarheid Ford Ranger 2.0 TDCi (2020) – Kenteken VGV-26-R

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
65

Waardebehoud Ford Ranger 2.0 TDCi (2020) – Kenteken VGV-26-R

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Ford Ranger 2.0 TDCi (2020) – Kenteken VGV-26-R

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
70

Veiligheid Ford Ranger 2.0 TDCi (2020) – Kenteken VGV-26-R

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Ford Ranger 2.0 TDCi (2020) – Kenteken VGV-26-R

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
85

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 27.000 - € 33.000
Oorspronkelijke prijs
€ 61.888
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
178 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
YN2X
Aantal in Nederland
135 voertuigen
Populariteit
763 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Ford Ranger 2.0 TDCi bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 2302 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 656 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 725 / kwartaal
Zeeland ca. € 704 / kwartaal
Utrecht ca. € 690 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 676 / kwartaal
Gelderland ca. € 711 / kwartaal
Limburg ca. € 697 / kwartaal
Overijssel ca. € 718 / kwartaal
Flevoland ca. € 704 / kwartaal
Drenthe ca. € 725 / kwartaal
Friesland ca. € 731 / kwartaal
Groningen ca. € 738 / kwartaal

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €714

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 maart 2026
SEP 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 september 2020
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Er is te veel verschil in remkracht op één as

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De band is beschadigd, Dimlicht verkeerd afgesteld

Beeldmateriaal

Ford Ranger 2.0 TDCi 2020 – Afbeelding 1
Ford Ranger 2.0 TDCi 2020 – Afbeelding 2
Ford Ranger 2.0 TDCi 2020 – Afbeelding 3
Ford Ranger 2.0 TDCi 2020 – Afbeelding 4
Ford Ranger 2.0 TDCi 2020 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 22-10-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code YN2X
Type motor Diesel
Motorinhoud 1997 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 213 pk (157 kW)
Max. koppel 500 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Geen data
Inrichting gesloten opbouw
Zitplaatsen 2 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Geen data
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 5,43 m
Breedte 1,87 m
Totale hoogte 1,84 m
Wielbasis 3,22 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 1068 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd -
Maximumsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 7,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 207 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Ranger 2.0 TDCi (VGV-26-R)

Wat is de APK status van VGV-26-R?

De APK van VGV-26-R is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VGV-26-R een import auto?

Nee, VGV-26-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VGV-26-R gehad?

VGV-26-R heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2302 kg. Dat is 92% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Ford Ranger 2.0 TDCi kentekens

Model Kenteken