Kenteken check VGV-43-Z
APK verlopen - 3+ eigenaars - 312.981 km (peildatum mrt 2026)
Er zijn 10 aandachtspunten voor VGV43Z
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Master dCi 135 (2020) – Kenteken VGV-43-Z
Waardebehoud Renault Master dCi 135 (2020) – Kenteken VGV-43-Z
Onderhoud Renault Master dCi 135 (2020) – Kenteken VGV-43-Z
Veiligheid Renault Master dCi 135 (2020) – Kenteken VGV-43-Z
Prestaties Renault Master dCi 135 (2020) – Kenteken VGV-43-Z
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Master dCi 135 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2188 kg en diesel.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 43
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Master dCi 135 (VGV-43-Z)
Wat is de APK status van VGV-43-Z?
De APK van VGV-43-Z is verlopen op 26-06-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is VGV-43-Z een import auto?
Ja, VGV-43-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft VGV-43-Z gehad?
VGV-43-Z heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2188 kg. Dat is 82% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Renault Master dCi 135 modellen
| Type | Plaat |
|---|---|
