Kenteken check VGV-63-X

APK verlopen - 4+ eigenaars - 171.131 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-674730
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
VGV-63-X
Automerk
Fiat
Fiat logo
Uitvoering
Doblò Cargo Maxi 1.3 Multijet p
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken VGV-63-X: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Onbekend
Brandstoftype
Diesel
Fiat Doblò Cargo Maxi 1.3 Multijet p 2020

Betrouwbaarheid Fiat Doblò Cargo Maxi 1.3 Multijet p (2020) – Kenteken VGV-63-X

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
20

Waardebehoud Fiat Doblò Cargo Maxi 1.3 Multijet p (2020) – Kenteken VGV-63-X

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Fiat Doblò Cargo Maxi 1.3 Multijet p (2020) – Kenteken VGV-63-X

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
90

Veiligheid Fiat Doblò Cargo Maxi 1.3 Multijet p (2020) – Kenteken VGV-63-X

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties Fiat Doblò Cargo Maxi 1.3 Multijet p (2020) – Kenteken VGV-63-X

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 9.000 - € 11.000
Adviesprijs nieuw
€ 27.101
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
313 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
F1AE3481D
Vergelijkbare voertuigen in NL
10 voertuigen
Keren opgezocht
50 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Fiat Doblò Cargo Maxi 1.3 Multijet p komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1495 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
DAB-Radio
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Airbag passagierskant €202
Zij-airbags voor €268
Actieve hoofdsteunen €101
Bandenspanningcontrole €202
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €315
Navigatie €440
Lichtmetalen velgen €625
Metallic lak €440

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUN 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 juni 2020
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

21 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

13 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

Afbeeldingen

Fiat Doblò Cargo Maxi 1.3 Multijet p 2020 – Afbeelding 1
Fiat Doblò Cargo Maxi 1.3 Multijet p 2020 – Afbeelding 2
Fiat Doblò Cargo Maxi 1.3 Multijet p 2020 – Afbeelding 3
Fiat Doblò Cargo Maxi 1.3 Multijet p 2020 – Afbeelding 4
Fiat Doblò Cargo Maxi 1.3 Multijet p 2020 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 23-06-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode F1AE3481D
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1248 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 95 pk (70 kW)
Maximaal koppel 200 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie Onbekend
Opzet gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 2 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Onbekend
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,76 m
Breedte excl. spiegels 1,83 m
Voertuighoogte 1,88 m
Afstand tussen assen 3,11 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 1030 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Max. snelheid 161 km/u
Verbruik gecombineerd 4,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 120 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Fiat Doblò Cargo Maxi 1.3 Multijet p (VGV-63-X)

Wat is de APK status van VGV-63-X?

De APK van VGV-63-X is verlopen op 23-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is VGV-63-X een import auto?

Ja, VGV-63-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft VGV-63-X gehad?

VGV-63-X heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1495 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde