Kenteken check VH-029-B

APK verlopen - 8 eigenaars - 113.257 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-886947
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
VH-029-B
Fabrikant
Peugeot
Peugeot logo
Model
Partner e-HDi 90
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VH-029-B: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Onbekend
Energiebron
Diesel
Peugeot Partner e-HDi 90 2014

Betrouwbaarheid Peugeot Partner e-HDi 90 (2014) – Kenteken VH-029-B

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
45

Waardebehoud Peugeot Partner e-HDi 90 (2014) – Kenteken VH-029-B

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Peugeot Partner e-HDi 90 (2014) – Kenteken VH-029-B

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
90

Veiligheid Peugeot Partner e-HDi 90 (2014) – Kenteken VH-029-B

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties Peugeot Partner e-HDi 90 (2014) – Kenteken VH-029-B

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 24.970
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
12 dagen verlopen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
9HX of 9H03
Soortgelijke auto's in NL
464 voertuigen
Populariteit
683 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot Partner e-HDi 90 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1475 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
Airbag passagierskant Pakket
Zij-airbags voor Pakket
Mistlampen Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €952
Metallic lak €369

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 februari 2026
FEB 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 februari 2014
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Er ontbreekt een roetfilter of het is duidelijk kapot, De bandenspanning is niet correct

15 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

8 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

27 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

15 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

5 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

10 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: Verplicht licht is niet volgens voorschrift

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 15-04-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 9HX of 9H03
Type motor Diesel
Motorinhoud 1560 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 90 pk (66 kW)
Max. koppel 215 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Geen data
Inrichting gesloten opbouw
Zitplaatsen 3 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Geen data
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,38 m
Breedte 1,81 m
Totale hoogte 1,8 m
Wielbasis 2,73 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 685 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 -
Maximumsnelheid 162 km/u
Gemiddeld verbruik 4,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 129 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Peugeot Partner e-HDi 90 (VH-029-B)

Wat is de APK status van VH-029-B?

De APK van VH-029-B is verlopen op 15-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is VH-029-B een import auto?

Nee, VH-029-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VH-029-B gehad?

VH-029-B heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1475 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Peugeot Partner e-HDi 90 in Nederland

Model Kenteken