Kenteken check VH-051-Z

APK verlopen - 4 eigenaars - 75.681 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-884288
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
VH-051-Z
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Type
Trafic Grand 2,9t 2.0 dCi 115
NAP-oordeel
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VH-051-Z: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Onbekend
Brandstoftype
Diesel
Renault Trafic Grand 2,9t 2.0 dCi 115 2014

Betrouwbaarheid Renault Trafic Grand 2,9t 2.0 dCi 115 (2014) – Kenteken VH-051-Z

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
45

Waardebehoud Renault Trafic Grand 2,9t 2.0 dCi 115 (2014) – Kenteken VH-051-Z

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Renault Trafic Grand 2,9t 2.0 dCi 115 (2014) – Kenteken VH-051-Z

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
70

Veiligheid Renault Trafic Grand 2,9t 2.0 dCi 115 (2014) – Kenteken VH-051-Z

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties Renault Trafic Grand 2,9t 2.0 dCi 115 (2014) – Kenteken VH-051-Z

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
70

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 16.000 - € 19.000
Nieuwprijs
€ 37.983
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
683 dagen verlopen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
M9R F6
Vergelijkbare kentekens
359 voertuigen
Bekeken
392 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Renault Trafic Grand 2,9t 2.0 dCi 115 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2052 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Centrale deurvergrendeling
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Airbag passagierskant €298
Zij-airbags voor Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1178
Elektrische ramen voor Pakket
Parkeerhulp €369
Radio €571
Navigatie €583
Metallic lak €714

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 januari 2025
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,681 km geregistreerd

XXX,681 km
INFO
19 februari 2024
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,552 km geregistreerd

XXX,552 km
INFO
30 december 2023
MEI 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 mei 2014
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

9 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

26 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 26-05-2023

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code M9R F6
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1995 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 114 pk (84 kW)
Maximaal koppel 300 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Opbouw N.v.t.
Indeling gesloten opbouw
Plekken 6 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur N.v.t.
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 5,18 m
Totale breedte 1,9 m
Hoogte 1,97 m
Afstand tussen assen 3,5 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 677 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 15,1 s
Topsnelheid begrensd 160 km/u
Gecombineerd verbruik 7,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 190 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Renault Trafic Grand 2,9t 2.0 dCi 115 (VH-051-Z)

Wat is de APK status van VH-051-Z?

De APK van VH-051-Z is verlopen op 26-05-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is VH-051-Z een import auto?

Nee, VH-051-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VH-051-Z gehad?

VH-051-Z heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2052 kg. Dat is 71% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Renault Trafic Grand 2,9t 2.0 dCi 115 in Nederland

Type Plaat