Kenteken check VH-570-J

APK verlopen - 5+ eigenaars - 331.080 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-733458
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
VH-570-J
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
Vito 122 CDI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VH-570-J: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Onbekend
Type brandstof
Diesel
Mercedes-Benz Vito 122 CDI 2014

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Vito 122 CDI (2014) – Kenteken VH-570-J

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Mercedes-Benz Vito 122 CDI (2014) – Kenteken VH-570-J

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Mercedes-Benz Vito 122 CDI (2014) – Kenteken VH-570-J

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
70

Veiligheid Mercedes-Benz Vito 122 CDI (2014) – Kenteken VH-570-J

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
65

Prestaties Mercedes-Benz Vito 122 CDI (2014) – Kenteken VH-570-J

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
85

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 12.000 - € 15.000
Adviesprijs nieuw
€ 55.465
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
520 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
642.890
Vergelijkbare voertuigen in NL
10 voertuigen
Keren opgezocht
602 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz Vito 122 CDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2041 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags voor €464
Hoofdairbag voor €514
Hoofdsteun achter Pakket
Bandenspanningcontrole €687
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €1222
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €814
Radio €487
Navigatie €1850
Lichtmetalen velgen €860
Metallic lak €1019

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 januari 2025
AUG 2018

Kilometerstand

XXX,489 km geregistreerd

XXX,489 km
INFO
10 augustus 2018
MRT 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 maart 2014
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

28 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

23 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

17 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

10 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

20 februari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 17-11-2023

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 642.890
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 2987 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 224 pk (165 kW)
Trekkracht 440 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 3 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur N.v.t.
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 5,01 m
Totale breedte 1,9 m
Voertuighoogte 1,88 m
Afstand tussen assen 3,2 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 862 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,1 s
Max. snelheid -
Verbruik gecombineerd 8,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 216 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz Vito 122 CDI (VH-570-J)

Wat is de APK status van VH-570-J?

De APK van VH-570-J is verlopen op 17-11-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is VH-570-J een import auto?

Nee, VH-570-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VH-570-J gehad?

VH-570-J heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2041 kg. Dat is 70% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz Vito 122 CDI exemplaren

Auto Nummerplaat