Kenteken check VH-573-T
APK geldig tot jul 2026 - 9 eigenaars - 212.585 km (peildatum feb 2025)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken VH573T
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Sprinter 319 CDI (2014) – Kenteken VH-573-T
Waardebehoud Mercedes-Benz Sprinter 319 CDI (2014) – Kenteken VH-573-T
Onderhoud Mercedes-Benz Sprinter 319 CDI (2014) – Kenteken VH-573-T
Veiligheid Mercedes-Benz Sprinter 319 CDI (2014) – Kenteken VH-573-T
Prestaties Mercedes-Benz Sprinter 319 CDI (2014) – Kenteken VH-573-T
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz Sprinter 319 CDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2634 kg en diesel.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lekkende schokdemper, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lekkende schokdemper, Speling in stuur of fuseekogel
De bandenspanning op een as is niet gelijk, Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel
Er lekt brandstof uit het voertuig, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Er lekt brandstof uit het voertuig, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Slijtage remsysteem
De bandenspanning is niet correct, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Reflector beschadigd, Koppelingsbal toont slijtage
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Reflector beschadigd, Koppelingsbal toont slijtage
De band heeft onvoldoende profiel, Ruitensproeiers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitensproeiers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz Sprinter 319 CDI (VH-573-T)
Wat is de APK status van VH-573-T?
De APK van VH-573-T is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is VH-573-T een import auto?
Nee, VH-573-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VH-573-T gehad?
VH-573-T heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2634 kg. Dat is 120% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz Sprinter 319 CDI kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
