Kenteken check VH-820-R

APK verlopen - 8 eigenaars - 305.791 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-648882
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
VH-820-R
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
Vito 113 CDI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VH-820-R: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Onbekend
Type brandstof
Diesel
Mercedes-Benz Vito 113 CDI 2014

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Vito 113 CDI (2014) – Kenteken VH-820-R

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
45

Waardebehoud Mercedes-Benz Vito 113 CDI (2014) – Kenteken VH-820-R

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Mercedes-Benz Vito 113 CDI (2014) – Kenteken VH-820-R

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
70

Veiligheid Mercedes-Benz Vito 113 CDI (2014) – Kenteken VH-820-R

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties Mercedes-Benz Vito 113 CDI (2014) – Kenteken VH-820-R

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 12.000 - € 14.000
Nieuwprijs
€ 51.497
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
355 dagen verlopen
Eigenaren
8+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
651.940
Vergelijkbare voertuigen in NL
30 voertuigen
Keren opgezocht
218 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz Vito 113 CDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2100 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 662 / kwartaal
Zeeland ca. € 643 / kwartaal
Utrecht ca. € 630 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 617 / kwartaal
Gelderland ca. € 649 / kwartaal
Limburg ca. € 636 / kwartaal
Overijssel ca. € 655 / kwartaal
Flevoland ca. € 643 / kwartaal
Drenthe ca. € 662 / kwartaal
Friesland ca. € 668 / kwartaal
Groningen ca. € 674 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags voor €464
Hoofdairbag voor €514
Hoofdsteun achter Pakket
Bandenspanningcontrole €687
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €1222
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1909
Parkeerhulp €814
Radio €487
Navigatie €1850
Lichtmetalen velgen €860
Metallic lak €1019

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2018

Kilometerstand

XXX,802 km geregistreerd

XXX,802 km
INFO
27 maart 2018
MRT 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 maart 2014
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

20 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

7 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

8 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

22 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed

4 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 02-05-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 651.940
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 2143 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 136 pk (100 kW)
Trekkracht 310 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 6 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak N.v.t.
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 5,01 m
Breedte excl. spiegels 1,91 m
Voertuighoogte 2,03 m
Wielafstand 3,2 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 940 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Max. snelheid 172 km/u
Verbruik gecombineerd 7,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 206 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz Vito 113 CDI (VH-820-R)

Wat is de APK status van VH-820-R?

De APK van VH-820-R is verlopen op 02-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is VH-820-R een import auto?

Nee, VH-820-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VH-820-R gehad?

VH-820-R heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2100 kg. Dat is 75% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz Vito 113 CDI kentekens

Auto Nummerplaat